福州TOD模式的典范：国贸上江原墅项目深度解析 在全球范围内，TOD模式已成为推动城市可持续发展的重要策略。美国纽约、英国伦敦、日本东京、中国香港等国际大都市均已广泛采用这一模式，通过高度集中的城市资源和一站式的综合功能，打造出全新的生活方式。如今，福州也正迎来TOD时代，其中，国贸上江原项目作为该模式的典型代表，正成为市场瞩目的焦点。

       TOD模式的核心理念与实践 TOD模式，即“以公共交通为导向”的开发模式，主张以地铁、轻轨、火车站、机场等轨道交通枢纽为中心，以400-800米（5-10分钟步行路程）为半径，构建中心广场或城市中心，集成居住、工作、教育、休闲文化、娱乐购物等多种功能。这种模式不仅优化了城市空间结构，还促进了资源的高效利用，将单调的交通站点转变为充满活力的一站式生活、工作和休闲空间。

       福州TOD模式的标杆 国贸上江原墅项目位于福州竹岐板块核心区域，依托地铁2号线，联合立体交通路网和完善的配套资源，成功打造了独具特色的TOD轨道生活社区。项目构建约1公里美好生活圈，实现了商业、地铁口、公园的无缝衔接，让都市繁华与生态自然触手可及，体现了城市资源的极致占有。

       1. 一站式购物体验：国贸上江原墅项目于地铁口规划约52席鎏金地铁铺，打造一站式乐活商业街，成为板块商业新地标。居民可尽享楼上居住、楼下购物的便捷生活，开启吃喝玩乐购一站式消费体验。 2. 地铁上盖项目：作为福州市面上罕见的地铁上盖项目，国贸上江原真正将地铁口搬至社区内，省去了步行至地铁口的时间。出门即达福州地铁2号线——苏洋站，无论是通勤上下班还是外出聚会逛街，都能避免早晚高峰的困扰，实现高效便捷的生活。 3. 福州稀缺江景资源：项目坐落于闽江江畔，拥有约60公里的江岸线和一线瞰江视野，背靠万亩旗山，尽享优渥的自然生态资源，打造出福州康氧宜居的高地。

       福州地铁轨道网络的不断扩展，为国贸上江原墅等TOD项目提供了坚实的交通支撑。地铁2号线作为福州东西走向的大动脉，与6条地铁线路相连，实现了南门兜站、金山站、水部站、前屿站、建平站、闽都站等多站换乘，极大提升了出行的便捷性。随着福州地铁的不断完善，地铁出行将成为主流，进一步促进区域间的连通及可持续性发展。

       国贸上江原墅项目不仅是福州TOD模式的典范，更是城市功能更新和生活标准提升的缩影。通过高效的公共交通连接、一站式的综合功能和优越的生态环境，该项目为福州乃至更多城市提供了可借鉴的TOD开发经验，引领着城市向更加宜居、可持续的未来迈进。

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